Karoq Sportline

Karoq Sportline

Nguyên bản từ châu Âu - Trải nghiệm vượt trội

Đăng ký lái thử
Tìm hiểu thêm

New Karoq mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và công nghệ thông minh, tạo nên một chiếc SUV đầy bản lĩnh cho những người tiên phong. Từng đường nét được trau chuốt, từng chi tiết nội thất được chăm chút nhằm mang đến trải nghiệm lái tinh tế, thoải mái, dù bạn đang chinh phục phố thị sôi động hay tận hưởng những chuyến đi xa đầy cảm hứng.

Người bạn đồng hành hoàn hảo

Đèn pha Full LED Matrix với chức năng thích ứng AFS

Xem thêm

Gói ngoại thất Sportline thể thao năng động, bứt phá

Xem thêm

Mâm xe Sagitarius 19 inch

Xem thêm

Kính hậu tối màu

Xem thêm

Vô lăng 3 chấu thể thao

Xem thêm

Ghế da cao cấp thêu chỉ xám

Xem thêm

Đồng hồ sau vô lăng Virtual Cockpit 10 inch

Xem thêm

Màn hình thông tin giải trí 8 inch

Xem thêm

Sạc không dây, kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây, hỗ trợ làm mát thiết bị

Xem thêm

Hệ thống âm thanh 10 loa Canton cao cấp

Xem thêm

Hệ thống điều hòa lọc không khí Air care Climatronic tự động 2 vùng độc lập

Xem thêm

Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

Xem thêm

Đa dạng hơn với nhiều lựa chọn màu sắc

Velvet Red

Graphite Grey

Magic Black

Steel Grey

Giá niêm yết: 1.189.000.000 VNĐ

Tính năng nổi bật

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)

Tìm hiểu thêm

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động (Park Assist)

Tìm hiểu thêm

Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp

Tìm hiểu thêm

Ghế chỉnh điện 12 hướng, 3 vị trí nhớ ghế

Tìm hiểu thêm

Cốp điện có chức năng mở cốp rảnh tay

Tìm hiểu thêm

Đèn LED Full Matrix bao gồm cả đèn sương mù

Tìm hiểu thêm

Đa dạng chế độ lái, phù hợp mọi địa hình

Tìm hiểu thêm

Công nghệ vận hành

Động cơ 1.4 Turbo TSI
Động cơ xăng Turbo tăng áp 1.4 TSI có công suất tối đa 150 Ps và mô men xoắn cực đại 250 Nm tại dải vòng tua thấp giúp đem lại cảm giác vận hành mạnh mẽ, bền bỉ nhưng cũng đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu và bảo về môi trường khi đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 6.
Hộp số AT 8 cấp
Hộp số tự động 8 cấp đi kèm với chức năng chuyển số bán tự động (Tiptronic) mang đến trải nghiệm dễ dàng, thoải mái với khả năng chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Đa dạng chế độ lái (Eco, Normal, Sport, Custom)
Cung cấp nhiều chế độ lái, mỗi chế độ lái mang lại hiệu quả khác biệt thông qua sự tinh chỉnh trong hệ thống vận hành, công nghệ hỗ trợ người lái và hệ thống đèn. Các chế độ lái của Karoq bao gồm: Eco - Tiết kiệm; Nomal - Thông thường; Sport - Thể thao; Custom - Cá nhân.
Vô lăng trợ lực biến thiên Servotronic
Vô lăng D-cut trợ lực điện giúp đem lại cảm giác phản hồi chính xác, nhạy bén, mượt mà đi kèm với lẫy chuyển số sau vô lăng cho trải nghiệm lái thể thao, chủ động.
Mâm Sagitarius 19 inch thể thao
Mâm hợp kim Sagittarius 19 inch với thiết kế đa chấu sắc nét mang đến diện mạo mạnh mẽ và đậm chất thể thao cho Karoq Sportline. Không chỉ thu hút về mặt thẩm mỹ, bộ mâm kích thước lớn còn giúp tăng độ ổn định, khả năng bám đường và cải thiện trải nghiệm lái trên mọi cung đường.
Camera toàn cảnh 360 độ
Trang bị camera toàn cảnh 360 độ trên Karoq Sportline mang đến tầm nhìn bao quát xung quanh xe qua hình ảnh hiển thị sắc nét trên màn hình trung tâm. Hệ thống kết hợp nhiều góc quay từ các camera gắn trước, sau và hai bên hông, giúp người lái dễ dàng quan sát, di chuyển linh hoạt và an toàn trong không gian hẹp hoặc khi đỗ xe.

Hệ thống an toàn chủ động

Hệ thống đèn pha trước thích ứng AFS
Hệ thống đèn pha trước thích ứng (AFS – Adaptive Front-lighting System) là một công nghệ chiếu sáng thông minh, giúp tự động điều chỉnh góc chiếu của đèn pha theo hướng lái và tốc độ xe, nhằm tăng cường tầm nhìn ban đêm và an toàn khi lái xe vào cua hoặc đường gấp khúc.
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control – ACC) là một hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh, giúp giữ tốc độ cố định và tự động điều chỉnh khoảng cách với xe phía trước, nhằm tạo sự thoải mái và an toàn khi lái xe trên đường cao tốc hoặc đường trường.
Cảm biến đỗ xe trước sau (Hỗ trợ đỗ xe tự động)
Hệ thống 12 cảm biến xung quanh xe, hỗ trợ tự động đỗ xe thông minh (Park Assist) giúp hỗ trợ người lái đỗ xe trong những tình huống khó khăn.
Cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau
Không chỉ đơn giản là nhận biết các phương tiện xung quanh đang đi vào điểm mù của xe, hệ thống cảnh báo điểm mù của New Karoq còn có tầm nhận biết phương tiện 2 bên tới 70m, xa hơn nhiều những hệ thống cảnh báo điểm mù hiện nay.
Hệ thống hỗ trợ đánh lái (DSR)
Hệ thống hỗ trợ đánh lái (DSR – Driver Steering Recommendation hoặc còn gọi là Dynamic Steering Response) là một công nghệ an toàn chủ động có nhiệm vụ hỗ trợ người lái điều chỉnh vô lăng đúng hướng, đặc biệt trong các tình huống xe có nguy cơ mất lái, trượt bánh, hoặc mất ổn định.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống ABS (Anti-lock Braking System) giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, giữ khả năng điều khiển và ổn định xe. ABS hoạt động bằng cách tự động điều chỉnh lực phanh từng bánh, đặc biệt hữu ích trong điều kiện đường trơn trượt hoặc phanh khẩn cấp.
Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp
Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp giúp phát hiện nguy cơ va chạm phía trước và hỗ trợ người lái phanh kịp thời hoặc tự động phanh khẩn cấp để giảm thiểu rủi ro va chạm hoặc giảm nhẹ hậu quả khi xảy ra tai nạn.
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp thủy lực (HBA)
Hệ thống HBA (Hydraulic Brake Assist) tự động tăng lực phanh khi người lái đạp phanh gấp nhưng không đủ lực. Nhờ đó, xe đạt hiệu quả phanh tối đa trong tình huống khẩn cấp, rút ngắn quãng đường dừng và tăng độ an toàn.
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD – Electronic Brakeforce Distribution) là một công nghệ hỗ trợ phanh, có nhiệm vụ phân phối lực phanh đến từng bánh xe một cách tối ưu, dựa trên tải trọng và điều kiện vận hành thực tế của xe.
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC – Hill-start Assist Control) là một công nghệ an toàn giúp người lái khởi hành dễ dàng trên dốc, không bị trôi xe về phía sau khi chuyển từ chân phanh sang chân ga.
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC – Electronic Stability Control) là một công nghệ an toàn chủ động trong ô tô, giúp giữ xe ổn định và không bị mất lái khi vào cua gấp, đánh lái đột ngột, hoặc chạy trên đường trơn trượt.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (ASR)
Hệ thống kiểm soát lực kéo (ASR – Anti-Slip Regulation, còn gọi là TCS – Traction Control System) là một công nghệ an toàn giúp ngăn bánh xe bị trượt quay khi xe tăng tốc đột ngột, đặc biệt trên đường trơn trượt.
Hệ thống làm khô má phanh (RBS)
Hệ thống làm khô má phanh (RBS – Rain Brake Support) là một công nghệ an toàn chủ động có nhiệm vụ làm khô bề mặt đĩa phanh khi xe đang di chuyển trong điều kiện trời mưa hoặc đường ướt, giúp duy trì hiệu quả phanh tối ưu.
Cảm biến áp suất lốp
Chiếc xe sẽ ngay lập tức thông báo cho bạn khi một trong các bánh xe bị rò hơi.
Giới hạn tốc độ (Speed Limit)
Giới hạn tốc độ (Speed Limit) trên ô tô là tính năng giúp người lái cài đặt và kiểm soát tốc độ tối đa mà xe có thể đạt được, nhằm đảm bảo an toàn và tuân thủ luật giao thông.
Cảnh báo người lái khi buồn ngủ nâng cao
Cảnh báo người lái khi buồn ngủ nâng cao là một hệ thống an toàn chủ động trên ô tô, có nhiệm vụ giám sát trạng thái tỉnh táo của người lái và cảnh báo khi họ có dấu hiệu mệt mỏi, buồn ngủ hoặc mất tập trung, nhằm ngăn ngừa tai nạn do con người gây ra.

Hệ thống an toàn bị động

Hệ thống 7 túi khí
Skoda Karoq được trang bị hệ thống 7 túi khí toàn diện, bao gồm túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm và túi khí bảo vệ đầu gối người lái. Công nghệ an toàn tiên tiến này giúp bảo vệ tối đa cho cả người lái và hành khách trong mọi tình huống va chạm, mang đến sự an tâm tuyệt đối trên mỗi chuyến đi.
Móc ghế trẻ em chuẩn ISOFIX
Hệ thống móc ghế trẻ em chuẩn ISOFIX trên New Karoq giúp việc lắp đặt ghế trẻ em trở nên nhanh chóng, dễ dàng và chắc chắn. Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, ISOFIX đảm bảo ghế trẻ em luôn được cố định vững vàng, giúp bảo vệ tối đa cho trẻ nhỏ trong mọi hành trình.
Hệ thống phòng đa va chạm (MCB)
Là hệ thống tự động kích hoạt phanh xe để giữ xe đứng yên hoặc làm giảm tốc độ xe nhanh nhất có thể sau va chạm đầu tiên, giúp giảm nguy cơ xe bị va chạm lần thứ hai do hậu quả của va chạm đầu.

Trang bị tiện ích

Tiện nghi với không gian lưu trữ đồ trên ghế lái

Tựa để tay hàng ghế trung tâm, tích hợp với ngăn để cốc

Móc treo đồ khoang hành lý

Nút bấm gập nhanh hàng ghế thứ 2

Gương chiếu hậu tích hợp đầu cắm USB-C

Kích thước xe

Tìm hiểu thêm

Không gian xe

Với hàng ghế thứ hai, cốp xe vẫn cung cấp 521 lít không gian chứa hành lý cho tối đa 5 hành khách.
Dung tích lên tới 1605 lít khi gập hàng ghế 2

Phụ kiện chính hãng Skoda

Đáp ứng mọi nhu cầu, thể hiện cá tính riêng

Chúng tôi hiểu rằng mỗi khách hàng đều có những mong muốn khác nhau. Bởi vậy, Skoda mang đến các phụ kiện đa dạng, giúp bạn tạo nên một chiếc xe hoàn hảo, phản ánh đúng nhu cầu và mong muốn của mình.

Thư viện ảnh

Trao đổi với chúng tôi