Skoda Octavia

Động cơ trên Octavia RS sử dụng piston được đúc với phương pháp hoàn toàn mới cùng trục khuỷu nâng cấp, tối ưu cho hiệu năng. Kết quả là công suất đạt 265 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, xuất hiện sớm từ 1.650 vòng/phút và kéo dài tới 4.500 vòng/phút – giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 6,4 giây.

Hệ thống Khung gầm thích ứng được điều chỉnh riêng để tương thích với chất “RS”, cứng hơn, thấp hơn và bám đường tốt hơn.

Travel Assist tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ lái và các chức năng an toàn. Khi các hệ thống này hoạt động đồng thời, chiếc xe sẽ hỗ trợ người lái một cách hiệu quả, mang lại sự thoải mái và nhàn nhã hơn khi di chuyển. Khi kích hoạt, Travel Assist có thể tự động dừng và khởi động lại, giữ xe ổn định trong làn đường, theo xe phía trước khi di chuyển trong tình trạng ùn tắc và hiển thị tình trạng giao thông xung quanh ngay trên màn hình.

Predictive Cruise Control mở rộng các chức năng của Adaptive Cruise Control. Không chỉ theo dõi phương tiện phía trước, hệ thống còn xử lý thông tin từ biển báo giao thông được nhận diện, giúp điều chỉnh tốc độ phù hợp từ sớm, mang lại hành trình an toàn và mượt mà hơn.

Hệ thống phối hợp với camera phía trước để nhận diện vạch kẻ làn đường bao gồm cả cọc tiêu hoặc các ranh giới làn đường khác. Adaptive Lane Assist sẽ can thiệp vào hệ thống lái để giữ xe đi đúng trong làn đã chọn, giúp hạn chế tình trạng xe bị lệch hướng và mang lại cảm giác lái an toàn, ổn định hơn.

Traffic Jam Assist giúp việc lái xe trong tình trạng ùn tắc trở nên dễ dàng hơn. Hệ thống kết hợp Adaptive Cruise Control và hỗ trợ giữ làn đường để tự động di chuyển, phanh và điều chỉnh hướng lái theo chuyển động của các phương tiện xung quanh trong khi kẹt xe, mang lại sự thoải mái và an toàn hơn cho người lái.

Emergency Assist giúp giảm thiểu rủi ro khi người lái không đảm bảo sức khỏe hoặc không phản hồi khi điều khiển xe. Khi người lái không đặt tay lên vô lăng, hệ thống sẽ cảnh báo và kích hoạt tự động giảm tốc, dừng xe an toàn trong làn đồng thời bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Khi di chuyển trên đường cao tốc, hệ thống còn có thể đánh lái đưa xe vào làn dừng khẩn cấp trước khi dừng hẳn. Sau đó, còi xe và đèn nội thất sẽ được tự động kích hoạt để hỗ trợ cứu hộ nhanh chóng.

Intelligent Park Assist hỗ trợ người lái đỗ xe vào chỗ đỗ song song hoặc vuông góc cũng như rời khỏi chỗ đỗ song song. Hệ thống có thể tự động kiểm soát vô lăng, phanh, ga và hướng di chuyển. Đồng thời, hệ thống còn phát hiện vật cản và người đi bộ để tránh va chạm, đảm bảo an toàn trong mọi thao tác đỗ xe.

Thông qua camera đa chức năng để phát hiện nguồn sáng từ các phương tiện đang tới gần hoặc các biển báo giao thông phía trước, hệ thống đèn pha LED Matrix có thể tách vùng chiếu sáng xung quanh những đối tượng này theo thời gian thực. Mỗi cụm đèn gồm 36 chip LED có thể điều khiển độc lập giúp chiếu sáng tối ưu và không gây chói mắt người tham gia giao thông khác, nâng cao mức độ an toàn khi lái xe ban đêm.